• DST 89.92km
• Czas 04:15
• V_AVG 21.16km/h
• V_MAX 57.33km/h
• Sprzęt Speeder
• Aktywność Jazda na rowerze

Po okolicy: przez Zrębice, Piasek, Małusy

Wtorek, 5 lipca 2016 | Komentarze 0

Dzisiaj nie chciało się zbytnio zebrać z rana. Dopiero przed 14-stą do Centrum przez Zacisze, św. Kazimierza i Kopernika, a potem powrót przez Aleje, Rejtana, Al. Pokoju i Jagiellońską. Przyjemna aura.
Cały dzień przesiedziałem i ruszyłem się dopiero o 18:30. Późna godzina, ale w lato jest długo widno więc można pomyśleć o asfaltowych dróżkach. Ruszam przez Jagiellońską, przy Estakadzie jeszcze dopompowanie powietrza do kółek i od razu lepiej się jedzie, dalej Al. Pokoju, Kucelin, koło Guardiana, koło oczyszczalni, główną, Olsztyn i by nie było za łatwo przez Biskupice docieram do Zrębic. Tu w oddali zauważam niebieskie niebo patrząc w kierunku Sokolich Gór. Ubieram bluzę, ale na konkretne opady się nie zanosi i jadę przez Zrębice, Krasawa, Siedlec i Pabianice. Miałem jechać na asfaltowe dróżki, ale padło na zmianę trasy, ale nie ze względu na pogodę. Jazda nawet sprawna, ale bez zbytniego śpieszenia. Nawet kilka króciutkich postojów się trafiło. Tu już patrząc po mojej lewej niebieskie niebo i tuż przed zjazdem na krajówkę 46 dwa pioruny. Jadę kawałek DK46 przez Piasek i skręcam zgodnie z zamierzeniem na Czepurkę i Lusławice. Niebo coraz ciemniejsze i w Lusławicach zaczyna kropić. Początkowo dobrze się jedzie i docieram do Żurawia, gdzie rozwijają się konkretniejsze opady. Przeczekałem trochę i postanowiłem jechać bo deszcz mniejszy, jednak to była tylko złuda. Skoro już pojechałem to jadę i zaczyna padać intensywniej. Do tego błyska się i grzmi i decyduję się nie przeczekiwać burzy na przystanku wokół którego drzewa (w Żurawiu przy skrzyżowaniu). Jadę więc na Kobyłczyce i ten ponad kilometr w konkretnej ulewie. Zmoczyło mnie niepotrzebnie. Tu spory czas pod wiatą przystankową, albowiem pada i przestaje. Zmarzłem. W końcu udało się pojechać, już po zapadnięciu zmroku, ale jeszcze nawet widno. Zmarznięty przez Kobyłczyce i nieco lepiej przez Małusy Wielkie, Małusy Małe, Brzyszów i Srocko. Swoje zrobiła też odmiana trasy, którą dawno nie było mi dane jechać w tym kierunku. Po deszczu nawet przyjemnie, ale zupełnie brak komfortu z powodu przemoczonego stroju. W oddali gdzieś jeszcze błyski. Potem już przez drogę rowerową na Legionów, przez Zawodzie, Al. Pokoju i Jagiellońską. Dotarłem dość późno, bo trochę przed 23-cią. Miało być wcześniej, ale za to dystans pokaźny. W sumie niewiele dziś brakło do setki, a ogromu jazdy nie odczułem.


Niebieskie chmury po mojej lewej na drodze między Siedlcem a Piaskiem

Biakło

Poniedziałek, 4 lipca 2016 | Komentarze 0

Dzisiaj miał być dzień odpoczynku od dalszej jazdy. Tak też się stało, bo wyskoczyłem jedynie późnym popołudniem na krótką przejażdżkę do Olsztyna, ale po kolei.
Po 10-tej na uczelnię w obie strony przez M. Cassino i wzdłuż tramwaju. Przejazd na Toskanie. Przyjemnie.
Na rower dopiero przed 18-stą. Wcześniej inne obowiązki. Tak jak planowałem: do Olsztyna na górę Biakło popatrzeć na krajobraz. Dojazd spokojny przez Jagiellońską, Kucelin, koło Guardiana, terenowym dojazdem do rowerostrady, rowerostrada, Odrzykoń, Skrajnica, kawałek główną i Olsztyn rynek. Jak dla mnie takie warunki pogodowe (kilka stopni powyżej 20 stopni C, słoneczko i lekki wiaterek) są idealne do jazdy na rowerze, a bynajmniej szło odpocząć trochę od upałów. Tuż przed dojazdem na Rynek na licznik wskoczył 30.000 kilometr przejechany na Meridzie. Wprawdzie jest ich nieznacznie więcej (pierwsze dwa dni jeździłem z innym licznikiem), jednak symbolicznie to się dziś zdarzyło. Potem obok Sokolich Gór i kawałek żółtym szlakiem (pieszym), a następnie podjazd pod Biakło. Podjazd nawet wyszedł, bo dojechałem dość sporo do tego bardziej stromego miejsca. Potem już wtargałem rower na sam szczyt Biakła. To oczywiście zaniżyło konkretnie średnią, lecz było warto. Tu prawie godzina odpoczynku i podziwiania widoków. Może minimalnie zabrakło większego spokoju, ale odpocząłem. Potem już zejście i częściowy zjazd. Powrót przeciwpożarówką i przez hutę. Na pożarówce dawka szutrowej jazdy, choć pod koniec się dłużyło i nieco ospale. Może dlatego, że Słońce blisko zachodowi. Trochę chłodno się zrobiło, bez kurtki nie byłoby komfortowo. Sporo czasu straconego na światłach przy Estakadzie i Źródlanej. Powrót chwilę po 21-wszej.
Na rower jeszcze po 21:30. Na chwilę na dworzec PKP do Znajomego. Tu pojechałem w obie strony przez M. Cassino.

Toskana - 13,84km (0:44:56)
Merida - 50,73km (2:46:55)


Zamek w Olsztynie w tle

Powrót przeciwpożarówką

Gmina Kleszczów

Niedziela, 3 lipca 2016 | Komentarze 0

Już od jakiegoś czasu bardzo chodził mi po głowie wyjazd do Kleszczowa w dzień w którym wypadła rocznica pierwszego wyjazdu. Plan ten miałem przełożyć na dzień wcześniej ze względu na bardzo zadowalające warunki pogodowe. Wczoraj jednak wyprawę zaproponował Damian więc nie sposób było jechać w innym kierunku Polski gdy padła propozycja trasy do Jędrzejowa. Jednak jakoś po dystansie ponad 200-kilometrowym ciężko ruszyć kolejnego dnia na 150 kilometrów jak nie więcej. Pogoda za oknem również ten plan zweryfikowała, bo było z rana było deszczowo i pochmurno. Jednak po 15-stej zadziałałem.
Do Woli Wiewieckiej samochodem. Stąd przed 17:30 ruszam w objazdówkę: Wola Wiewiecka, Wola Blakowa, Lgota Wielka, Wiewiórów, Brudzice, Łękińsko, Czyżów, Kleszczów, Żłobnica, Eligiów, Sulmierzyce, Dąbrowa, Dębowiec Wielki, Wiewiec, Wola Wiewiecka, Nowa Brzeźnica, Stara Brzeźnica, Ważne Młyny, Stary Broniszew, Cykarzew Północny, Stary Cykarzew, Kokawa, Radostków, Dudki, Lubojna, Kolonia Wierzchowisko, Wola Kiedrzyńska, Kiedrzyn, wzdłuż tramwaju, Plac Biegańskiego, M. Cassino. W domu zameldowałem się chwilę po 23:30, ale od początku. Pierwsze kilometry z pełną werwą i w pełni wypoczętym. Po pokonaniu kilku kilometrów ujrzałem w oddali Górę Kamieńsk. Pojawiło się słoneczko i jedzie się dobrze. Po 14 kilometrach dojeżdżam do gminy Kleszczów. Tutaj najpierw przejechałem się nowo wybudowaną drogą, która prowadzi do Łuszczanowic, po czym wracam w to samo miejsce i już po czerwonym asfalcie. Trasa bardzo podobna do tej z zeszłego roku, jednak w kilku miejscach zmiany. W Łękińsku odbijam w lewo i tu przez ul. Słoneczną, Miłą i do ronda przy Milenijnej. Następnie już ul. Północną do Czyżowa i tu pooglądać Górę Kamieńsk. Do Kleszczowa docieram szeroką i wygodną DDR-ką wzdłuż kopalni. Widoki naprawdę dawały radość, a za mną Góra Kamieńsk, którą postarałem się jak najlepiej sfotografować. Sporo wyprodukowanych endorfin. Dojeżdżam do ronda i jadę obok Urzędu Gminy w Kleszczowie, po czym już ponownie na czerwony asfalt i kawałek Ogrodową i na światłach w ul. Milenijną, którą docieram do kolejnego ronda. Godzina co raz to późniejsza więc jadę sprawnie. W Żłobnicy urywa się droga rowerowa, na taras widokowy docieram na 20-stą. Tu pół godziny przerwy na podziwianie kopalni, robienie zdjęć i posiłek.
Równo o 20:30 w drogę powrotną. Plan był przejechać całość, ale awaryjnie miałem możliwość powrotu również samochodem z Woli Wiewieckiej. Z kopalni jeszcze kawałek drogą rowerową i na objazd: przez Milenijną i drogą z wyznaczoną drogą rowerową na jezdni. Wyjeżdżam z gminy Kleszczów i jeszcze moment przerwy na ubranie czapki. Temperatura spadła do 14 stopni C. O trasie powrotnej można powiedzieć tyle, że naprawdę bardzo przyjemna. Szczególnie odcinek od gminy Kleszczów do Woli Wiewieckiej. Trasa przez Sulmierzyce to jedna z ulubionych tras powrotu, a jej jedynym minusem jest to, że nie widać tak dobrze Góry Kamieńsk. Jadę także uwielbianym skrótem boczną drogą między polami - na tej drodze prawie po raz ostatni można ujrzeć dobrze kominy. Pełna werwa do jazdy. Powoli zapada zmrok. Na wjeździe na DK42 w Nowej Brzeźnicy już się zdążyło ściemnić. Miałem pewne obawy co do tej trasy i jej pokonywania po zmroku, ale jednak na tyle jazd nocnych które odbyłem okazało się to niczym nadzwyczajnym. Tempo utrzymane, ale bez większych szaleństw. Na całej trasie powrotnej ze średnią
Były momenty lekkiego osłabienia już bliżej Częstochowy, ale tak to naprawdę pozytywnie się jechało. W Częstochowie przez Kiedrzyn, koło M1, wzdłuż tramwaju i jeszcze na Plac Biegańskiego. Po czym powrót przez Wolności i M. Cassino.

Toskana - 6,59km (0:20:35)
Merida - 107,06km (4:53:12)


Jazda w kierunku gminy Kleszczów - Góra Kamieńsk w oddali widziana z Woli Blakowej

I ja z Górą Kamieńsk w tle - Wola Blakowa

Widok na Górę Kamieńsk z okolic Łuszczanowic

Widok na Górę Kamieńsk z drogi rowerowej przez Łękińskiem

Na drodze rowerowej - Łękińsko

Wiatraki na Górze Kamieńsk
Rower na drodze rowerowej przy kopalni Bełchatów

Na drodze rowerowej w Kleszczowie - w tle Góra Kamieńsk, obok Kopalnia Bełchatów

Na tarasie widokowym kopalni Bełchatów
Widok na kopalnię Bełchatów po godzinie 20-stej

Do Woli Wiewieckiej dojazd samochodem. Różnica wysokości: +30 m.n.p.m.
Statystyka trasy: Kleszczów 03.07.2016

KM	KM razem	Wyjazd o	Powrót o	Tylko jazda	W sumie	Bezczyn.	MAX	AVG	w górę	w dół
105,0 KM	--------------	17:22	23:36	4:50:42	6:14:09	1:23:27	35,4 km/h	21,7 km/h	636	606

Maksymalna prędkość: Eligiów
Najwyższy punkt: 282m.n.p.m. (Częstochowa, Kisielewskiego)

Ślad GPS
Zdjęcia
Wykresówka wysokości i prędkości

Gminy:

Lp.	Gmina	Powiat	Rej.	Województwo
1	Strzelce Wielkie	pajęczański	EPJ	łódzkie
2	Lgota Wielka	radomszczański	ERA	łódzkie
3	Kleszczów	bełchatowski	EBE	łódzkie
4	Sulmierzyce	pajęczański	EPJ	łódzkie
	Strzelce Wielkie	pajęczański	EPJ	łódzkie
5	Nowa Brzeźnica	pajęczański	EPJ	łódzkie
6	Mykanów	częstochowski	SCZ

Województwa:

Lp.	Województwo	Rej.	KM
1	łódzkie	E	77,2 KM
2	śląskie	S	27,8 KM

Częstochowa - Jędrzejów - Częstochowa

Sobota, 2 lipca 2016 | Komentarze 0

W ostatnich dniach czerwca Damian zaproponował wycieczkę w dwie strony do Jędrzejowa. Dystans konkretny, bo dwójka z przodu wychodzi. W Jędrzejowie byłem już dwa razy i w tym roku na pewno też będę tam przejazdem jednak nie było opcji odmówić wspólnej jazdy, a tym bardziej, że w dwie strony jednego dnia raczej nie będę miał w planie tam szybko pojechać. Najdziwniejszym faktem jest to, że tak naprawdę dzisiejsza droga praktycznie w połowie była dla mnie zupełną nowością. Od okolic świętej Anny do prawie samego Jędrzejowa jechałem pierwszy raz. Droga od wyjazdu z Jędrzejowa do Chlewic również w większości dla mnie nowa, tak samo jak od Szczekocin do Staromieścia. Tym sposobem udało się zebrać kilka nowych gmin.
Umówiliśmy się kilka minut przed 8-mą w okolicy Placu Daszyńskiego i stąd ruszamy w trasę, która wiodła następująco: Mirowska, Przeprośna Górka, Siedlec, Mstów, Zawada, Mokrzesz, Smyków, Knieja, Święta Anna, Olbrachcice, Ulesie, Luborcza, Stary Koniecpol, Koniecpol, Michałów, Brzozowa, Secemin, Bichniów, Czaryż, Bałków, Radków, Podłazie, Dąbie, Rzeszówek, Oksa, Popowice, Tyniec, Caców, Chorzewa, Lasków, Wilanów, Jędrzejów, Skroniów, Warzyn Drugi, Trzciniec, Sieńsko, Chlewice, Damiany, Goleniowy, Szczekociny, Bonowice, Grabiec, Zawada Pilicka, Irządze, Stawy, Staromieście, Ślęzany, Lgota Błotna, Lgoczanka, Bystrzanowice, Apolonka, Ponik, Janów, Piasek, Zrębice, Przymiłowice, Olsztyn, Odrzykoń, rowerostrada, Bugajska, Błeszno, Jagiellońska. Tym sposobem wyszedł dystans 220 kilometrów, czyli najwięcej w życiu kilometrów przejechanych za jednym razem bez większych przerw. Pierwszy raz w tym roku odwiedzam województwo świętokrzyskie. Po województwie świętokrzyskim przejechaliśmy niecałe 100 kilometrów. Pod koniec wyprawy w Częstochowie wypad do KFC. Powrót do domu przed 19-stą. Całą drogę upalnie, na liczniku nawet do 38 stopni C w Słońcu. Jedynym ratunkiem było pić dużo wody.
Wieczornej jazdy już nie było. Tak się złożyło, że wieczorem również do Jędrzejowa, ale za to samochodem.


Województwo świętokrzyskie - powiat TLW

Droga rowerowa w okolicy Secemina

Snopki siana w tle

Połamane drzewa na drodze I

Połamane drzewa na drodze II

Przed wjazdem na DW728 w kierunku Jędrzejowa
Wiadukt nad obwodnicą Jędrzejowa (dk78)
Przy zabytku w Jędrzejowie

Na rynku w Jędrzejowie

Na powrocie z Jędrzejowa - przed Desznem

Na rynku w Szczekocinach

Granica pow. zawierciańskiego i częstochowskiego

Bystrzanowice

Statystyka trasy: Częstochowa - Jędrzejów - Częstochowa

KM	KM razem	Wyjazd o	Powrót o	Tylko jazda	W sumie	Bezczyn.	MAX	AVG	w górę	w dół
217,9 KM	211,0 KM	07:35	18:55	9:34:00	11:20:57	1:46:57	43,0 km/h	22,8 km/h	1483	1483

Właściwa trasa zakończona: 214,5 KM (10h 45min.)
Maksymalna prędkość: 43,0km/h (między Radkowem a Oksą)
Najwyższy punkt: 349 m.n.p.m. (Zrębice)

Wykresówka wysokości i prędkości
Zdjęcia
Ślad GPS

Gminy:

Lp.	Gmina	Powiat	Rej.	Województwo
1	Mstów	częstochowski	SCZ
2	Przyrów	częstochowski	SCZ
3	Dąbrowa Zielona	częstochowski	SCZ
4	Koniecpol	częstochowski	SCZ
5	Secemin	włoszczowski	TLW	świętokrzyskie
6	Radków	włoszczowski	TLW	świętokrzyskie
7	Włoszczowa	włoszczowski	TLW	świętokrzyskie
8	Oksa	włoszczowski	TLW	świętokrzyskie
9	Nagłowice	jędrzejowski	TJE	świętokrzyskie
10	Jędrzejów	jędrzejowski	TJE	świętokrzyskie
	Nagłowice	jędrzejowski	TJE	świętokrzyskie
11	Słupia	jędrzejowski	TJE	świętokrzyskie
12	Moskorzew	włoszczowski	TLW	świętokrzyskie
13	Szczekociny	zawierciański	SZA
14	Irządze	zawierciański	SZA
15	Lelów	częstochowski	SCZ
16	Janów	częstochowski	SCZ
17	Olsztyn	częstochowski	SCZ

Miasta:

Lp.	Miasto
1	Koniecpol
2	Jędrzejów
3	Szczekociny

Województwa:

Lp.	Województwo	Rej.	KM
1	śląskie	S	123,4 KM
2	świętokrzyskie	T	94,5 KM

Popołudniówka przez Żarki

Piątek, 1 lipca 2016 | Komentarze 0

Popołudniu do miasta przez Jagiellońską, Bór, Al. Niepodległości i Al. Wolności. Powrót przez Sobieskiego i M. Cassino. Na tej pierwszej na świetnej DDR-ce w rower wszedł mi dziś pewien młody pieszy. Może powinienem wcześniej zareagować dzwonkiem, ale jakoś nie pomyślałem. Dało się poczuć ciepło.
Z racji tego, że nie udało się zebrać z rana to dzisiaj popołudniowa setka. W planie było coś w okolicy setki, ale udało się przekroczyć. Zgadałem się na 16-stą z Januszem i na początku z powodu nie dogrania się pojechałem w kierunku umówionego miejsca, a następnie już Jagiellońską. Spotykamy się dopiero przed Estakadą i już razem przez Kucelin, koło Guardiana, przez Kusięta, Turów, Zagórze, Lusławice, Czepurka, Piasek, Janów, Złoty Potok, Szlak ku źródłom, Ostrężnik, asfaltowe dróżki, Żarki, ponownie asfaltowe dróżki rowerowe obok strażnicy, pustelni i przez Trzebniów, Ostrężnik, asfaltem przez rezerwat Parkowe DW793, Siedlec, Krasawa, Zrębice, Biskupice, przeciwpożarówka, koło Guardiana, Kucelin, Jagiellońska. Przez większość drogi w słoneczku. Temperatury rzędu 24 stopni C. Trasa asfaltowa, trochę terenu na szlaku ku źródłom i przeciwpożarówce. Powrót na 21-wszą.
Późnym wieczorem i nocą jeszcze trochę jazdy. Podjechałem do Tesco Extra m.in. przez drogi rowerowe przy węźle. Na powrocie postanowiłem zobaczyć gdzie prowadzi droga przy markecie i okazało się, że wyprowadziła mnie na trasę. Jeden kierunek więc się nie zawróci, a znaku zakazu żadnego nie było - na szczęście kawałek dalej był wjazd na wiadukt


Toskana - 8,68km (0:30:03)
Merida - 135,24km (6:05:48)


Lusławice - Czepurka

Czepurka

Na szlaku ku źródłom

Na asfaltowej drodze rowerowej w kierunku Żarek

Na asfaltowej DDR-ce w kierunku Żarek

Rezerwat Parkowe asfaltem

Miasto i Biakło Olsztyn

Czwartek, 30 czerwca 2016 | Komentarze 0

Merida - 49,03km (2:31:42)
Toskana - 8,68km (0:30:03)

--------------------------------------
Czerwiec zakończony z miesięcznym przebiegiem 3473,75km. W maju było ok. 3027km, więc w tym miesiącu o ponad 400km więcej, jeden dzień mniej w miesiącu. Dystans naprawdę konkretny. Lipiec zapowiada się również na trójkę z przodu, ale zobaczymy ile się uda przejechać. Najważniejsze dla mnie jest to, że jeżdżę bo lubię - nawet nie wiem kiedy wyskoczyła trójka z przodu.
Merida - ok. 3250km (94%)
Toskana - ok. 201km (5%)
Dema - 18,5km (1%)

Kilometrów od początku sezonu 2016, a równocześnie przejechanych przez połowę sezonu: ok. 14200km
(praktycznie połowa tego co przejechałem w roku ubiegłym - dla ciekawostki w zeszłym roku o tej porze było ok. 12650km, a również w rekordowym ale dużo mniej 2014 było ok. 11900km).

Z większych tras, które udało się zrobić w czerwcu 2016:
Częstochowa - Kraków
Kraków - Częstochowa
Częstochowa - gmina Kleszczów - Częstochowa
Częstochowa - Toszek - Częstochowa
Częstochowa - Dobrodzień - Częstochowa
Łódź - Częstochowa

Dystansów dziennych powyżej 100 kilometrów -> 15 dni
Dystansów dziennych powyżej 150 kilometrów -> 10 dni
Dystansów dziennych powyżej 200 kilometrów -> 3 dni (powyżej 190 kilometrów -> 5 dni, najwięcej 234km) 
Dystansów dziennych powyżej 50 kilometrów -> 26 dni (tylko 4 dni poniżej 50 kilometrów, najmniej - 19km)

Odwiedzone województwa: śląskie, łódzkie, małopolskie, opolskie

Łodź - Piotrków Trybunalski - Bełchatów - Częstochowa

Środa, 29 czerwca 2016 | Komentarze 2

Większa wycieczka.
Opis
wkrótce

Dzisiaj trasa Łódź - Częstochowa. Dojazd pociągiem na 9:30 a jeszcze wcześniej dojazd na stację dworzec główny w Częstochowie. Pierwszy raz jeździłem rowerem po Łodzi. Już od samego wyjazdu z dworca PKP (od stacji Łódź Widzew) asfaltowa DDR-ka z elementami zaskakującymi: na przykład przed przejściem paski do zwalniania. Potem trochę jazdy po Łodzi głównymi ulicami, m.in. ul. Piotrkowską, która najbardziej mi się podobała. Dużo sierżantów rowerowych, jakiś pas rowerowy i kilka asfaltowych DDR. Jedno co średnio zapamiętam z tego wyjazdu to kilka kilometrów po chodniku na wyjeździe w kierunku Pabianic. Tam budowana jest prawdopodobnie DDR-ka i nawet był objazd dla rowerów, jednak niestety w większości to chodnik z dopuszczonym ruchem czy ciąg pieszo-rowerowy. Doznałem dziś jak to niewygodnie jest jeździć chodnikami. Po Łodzi średnia prędkość wyniosła w okolicy 18km/h, bez zbędnego gonienia. Łódź mi się podobała. Na pewno zapamiętam ją bardzo słonecznie i przyjaźnie dla rowerów. W wielu miejscach czułem, że rower to tu proponowany środek transportu.
Potem już wyjazd z miasta i trasa, która wiodła tak:
Większe miasta po drodze to Pabianice, Rzgów, Tuszyn, Piotrków Trybunalski i Bełchatów. Za Rzgowem wreszcie pojawiły się pola, których dziś nawet pod dostatkiem. Jakoś tak utrwalił mi się tamtejszy zapach pól. Wiele razy też przecinaliśmy większe trasy - raz betonową S8 górą, raz dołem i kilka razy DK-1. Sporo nie pomógł też wiatr - były odcinki z naprawdę męczącą jazdą na szczęście nie było tak do końca trasy. Pomagały odcinki gdzie trasa wiodła na wschód - m.in. w kierunku Piotrkowa Trybunalskiego. Odcinek przed Piotrkowem na wymęczeniu. Upał nie pomagał, choć wolę jeździć w takich warunkach niż przy zachmurzonym niebie. Przede wszystkim skończyła się woda i głód dał o sobie znać. Po odwiedzeniu sklepu w Piotrkowie nieco odżyłem. Kolejny przystanek dłuższy po około 30 kilometrach - w Bełchatowie. Jeszcze kilka kilometrów przed Bełchatowem udaje się zobaczyć w oddali Górę Kamieńsk. Kominy widać lepiej.? Tuż przed samym wjazdem do miasta kostkowa, ale nawet wygodna DDR-ka. Oczywiście: czerwona. Z kolei zakazów to więcej się postawić na jezdni nie dało. Jako tako jedziemy nią sprawnie, co nie można powiedzieć o DDR-ce na przemian z ciągiem pieszo-rowerowym na wyjeździe z miasta. W Bełchatowie również uzupełnienie płynów i cukrów i przerwa na ładnie zagospodarowanym rynku. Teraz już co raz bliżej do kopalni. Pewien dość spory odcinek jedziemy drogą rowerową z prawdziwego zdarzenia. Pomijając kilka wybrzuszeń od korzeni to naprawdę finezja. Potem już zwyczajnymi drogami, aż dojeżdżamy do terenów kopalni. Udało się zobaczyć Kopalnię Bełchatów z innej strony niż do tej pory. Objeżdżamy Kopalnię i w końcu drogi rowerowe w gminie Kleszczów. Jedziemy kawałek asfaltową DDR-ką, po czym przez Czyżów i do Łękińska drogą najkrótszą, ale nie najwygodniejszą. Potem kawałek po niezbyt wygodnej (nowej z zeszłego roku) infrastrukturze, natomiast ostatnie dwa kilometry po równiutkim i lubianym odcinku drogi rowerowej do samej granicy gminy. Nawet pojawiło się na moment Słońce. Od wyjazdu z gminy Kleszczów finezja. Trochę słoneczka, piękne widoki i gdzieś za mną Góra Kamieńsk i piękny na nią widok, asfalt i pełna radość z jazdy. To samo na wojewódzkiej 483 gdzie po już ponad 150 wykręconych kilometrach daliśmy radę pojechać ze średnią 28km/h. Z kolei od samego wyjazdu z gminy Kleszczów do Placu Biegańskiego (!) tylko dwa postoje - jeden do sklepu, a drugi przez drobną pomyłkę w trasie. Jeśli chodzi o litry wody to poszło ich jeśli chodzi o mnie ponad 4l. Na Placu Biegańskiego zameldowaliśmy się przed 20:30. Powrót już samotnie przez PKP i M. Cassino. Udało się przejechać ponad 200 kilometrów za jednym razem. Nie pamiętam czy kiedyś już to miało miejsce.
Na wieczór po 22-giej jeszcze na rower. Mimo ponad 200 kilometrów przejechanych dzisiejszego dnia to jazda wieczorna po mieście to coś co uwielbiam. Sprawnym tempem do Damiana na Tysiąclecie po odbiór kart pamięci. Potem przez Warszawską i w Aleje, a następnie przez 7 Kamienic by pojechać kontrapasem i pasem na Kopernika. Potem już szybko ze Śródmieścia przez M. Cassino i Jagiellońską na posiłek do KFC. Dziś smakował bardzo. Powrót już najkrócej przez Źródlaną i Jagiellońską na równą północ.


opis do dokończenia


Na drodze z sierżantami rowerowymi w Łodzi

Łódź, ul. Piotrkowska


Droga rowerowa między Bełchatowem a Kleszczowem

W tle z Górą Kamieńsk

Na drodze rowerowej w gminie Kleszczów

W jedną stronę pociągiem. Różnica wysokości: +11 metrów
Statystyka trasy: Łódź - Częstochowa

KM	KM razem	Wyjazd o	Powrót o	Tylko jazda	W sumie	Bezczyn.	MAX	AVG	w górę	w dół
199,0 KM * 203,7 KM	199,0 KM 199,0 KM	9:33 9:33	20:16 20:54	8:49:24 9:05:11	10:43:06 11:21:58	1:53:42 2:16:47	46,2 km/h 46,2 km/h	22,6 km/h 22,4 km/h	929 943	908 930

* Właściwa trasa: Łódź - Częstochowa (zakończona na Placu Biegańskiego)

Wykresówka wysokości i prędkości
Ślad GPS
Zdjęcia

Gminy:

Lp.	Gmina	Powiat	Rej.	Województwo
1	Łódź	Łódź	EL	łódzkie
2	Ksawerów	pabianicki	EPA	łódzkie
3	Pabianice	pabianicki	EPA	łódzkie
	Ksawerów	pabianicki	EPA	łódzkie
4	Rzgów	łódź wschodni	ELW	łódzkie
5	Tuszyn	łódź wschodni	ELW	łódzkie
6	Grabica	piotrkowski	EPI	łódzkie
7	Moszczenica	piotrkowski	EPI	łódzkie
8	Piotrków Trybunalski	Piotrków Trybunalski	EP	łódzkie
9	Wola Krzysztoporska	piotrkowski	EPI	łódzkie
10	Bełchatów (g. wiejska)	bełchatowski	EBE	łódzkie
11	Bełchatów	bełchatowski	EBE	łódzkie
	Bełchatów (g. wiejska)	bełchatowski	EBE	łódzkie
12	Kleszczów	bełchatowski	EBE	łódzkie
13	Lgota Wielka	radomszczański	ERA	łódzkie
14	Strzelce Wielkie	pajęczański	EPJ	łódzkie
15	Nowa Brzeźnica	pajęczański	EPJ	łódzkie
16	Mykanów	częstochowski	SCZ

Miasta:

Lp.	Miasto
1	Łódź
2	Pabianice
3	Rzgów
4	Tuszyn
5	Piotrków Trybunalski
6	Bełchatów

Województwa:

Lp.	Województwo	Rej.	KM
1	łódzkie	E	175,8 KM
2	śląskie	S	27,9 KM

Tworóg

Wtorek, 28 czerwca 2016 | Komentarze 2

Wpis
potem

w
k
r
ó
t
c
e

o
p
i
s



Kilkanaście kilometrów prosto i Tworóg

Wieża ciśnień - Brynek

Ja z wieżą ciśnień w Brynku w tle

Kontrapas (a właściwie droga rowerowa wyznaczona z jezdni) w Nowej Wsi Tworowskiej
Kontrapas (a właściwie droga rowerowa wyznaczona z jezdni) w Nowej Wsi Tworowskiej II

Toskana - 13,77km (0:45:11)
Merida - 124,25km (5:42:15)

Statystyka trasy: Tworóg i Brynek

KM	KM razem	Wyjazd o	Powrót o	Tylko jazda	W sumie	Bezczyn.	MAX	AVG	w górę	w dół
121,4 KM	--------------	16:41	22:53	5:40:15	6:12:46	0:32:31	42,8 km/h	21,4 km/h	881	881

Najwyższy punkt: 351 m.n.p.m. (Woźniki)
Maksymalna prędkość: 42,8km/h (Woźniki)

Wykresówka wysokości i prędkości
Ślad GPS
Zdjęcia

Gminy:

Lp.	Gmina	Powiat	Rej.	Województwo
1	Konopiska	częstochowski	SCZ
2	Boronów	lubliniecki	SLU
3	Koszęcin	lubliniecki	SLU
4	Tworóg	tarnogórski	STA
	Koszęcin	lubliniecki	SLU
5	Kalety	tarnogórski	STA
6	Woźniki	lubliniecki	SLU
7	Starcza	częstochowski	SCZ
8	Poczesna	częstochowski	SCZ

Miasta:

Lp.	Miasto
1	Kalety
2	Woźniki

Opolskie pogranicze. Dobrodzień i Lubliniec

Poniedziałek, 27 czerwca 2016 | Komentarze 0

Wczoraj Damian rzucił propozycję wycieczki do Dobrodzienia. Jako, że dawno nie jeździliśmy, jak i to miasto miałem w jakimś odległym planie to postanowiłem odpowiedzieć pozytywnie. Rano bez jazdy, za to po 14-stej dotarłem na dworzec PKP gdzie moment przerwy i dojazd pod serwis w Al. Wolności, skąd ruszamy w drogę. Jest przed 15-stą. Trasę w pełni zaplanował Damian i pojechaliśmy najpierw bardzo szybkim tempem przez krajową 46 do Blachowni (od ul. św. Barbary do zjazdu z krajówki wyszła średnia niemalże 30km/h), kawałek DW492 i wyjeżdżamy już na spokojny asfalt wiodący przez Cisie. Nastroje dopisują cały czas, jest sporo tematów do rozmowy. Jedziemy przez Jezioro i następnie wjeżdżamy w Park Krajobrazowy Lasy nad Górną Liswartą. Tu trochę terenu, ale pomijając jeden kawałek to takiego po którym się sprawnie jedzie. Jedziemy m.in. przez Łebki i to była jedyna mała miejscowość po drodze, bo reszta to same lasy. Jeden moment szczególnie utkwił mi w głowie gdy jechaliśmy obok jakiejś górki. Ładnie. Jeszcze przed miejscowością Zborowskie natrafiamy na równiutką i około 2,5 kilometrową asfaltówkę wiodącą przez las. Pod jej koniec widać skutki burzy, która przeszła niedawno koło Częstochowy. Wszystko przejezdne, ale kilka powalonych drzew. Potem przez miejscowości: Zborowskie, Ciasna i Dzielna. Tu już wjazd do województwa opolskiego, po którym jadę pierwszy raz w tym roku. Pojawiają się tabliczki z miejscowościami również po niemiecku. I tak przez: Główczyce, Gosławice i Dobrodzień (Guttentag). Przed Dobrodzieniem najpierw drogą techniczną, a następnie kawałek krajówką 46. W Dobrodzieniu chwila przerwy na Rynku, po czym trzeba jechać dalej: kawałek drogą wojewódzką 901, po czym na boczną drogę na Łagiewniki Małe. Tu trochę przyjemnej drogi między lasem, po czym przez miejscowość Bąki. Wyjeżdżamy z opolskiego (nie było znaku bo i droga nieutwardzona, nawet ze dwa mosty takie drewniane) i Łagiewniki Małe. Tu już po asfalcie i przez Skrzydłowice, Pawonków, Draliny, Lubecko i Lubliniec. Cały czas asfalt, gdzieś w oddali widać krajówkę. Jedziemy obok węzła i przez asfaltową i wygodną DDR-kę w Lublińcu. Po jakimś czasie się zmienia na kostkę, ale i tak jedzie się dobrze. Potem już na Rynek, gdzie znów moment przerwy. I powrót znów nowymi drogami: drogą wojewódzką 906 przez Sadów. Wiodła tędy kostkowa ddr-ka i o ile jako tako przejezdna to o jej stanie średnio cokolwiek powiedzieć dobrego. Jedno co mi się spodobało to oznaczenie na wiadukcie nad torami: droga rowerowa i zakaz ruchu pieszych. Odbijamy w lewo i asfaltem na Lisów. Tędy wiodła dróżka przez spory kawałek po obu stronach otoczona drzewami. Jedziemy przez Harbułtowice, Droniowice, Chwostek i Lisów. Znów kawałek krajówką, po czym w lewo i przez Taninę i Łebki. Od tego momentu podobnie jedziemy przez Park Krajobrazowy Lasy nad Górną Liswartą i tak samo przez Cisie. Zmiana polegała na tym, że jedziemy niedaleko zbiorników w Blachowni, a później boczną drogą do drogi krajowej 46, którą już sprawnie przez Gnaszyn, św. Barbary i 7 Kamienic docieramy w Aleje. W Częstochowie jak się okazało trochę popadało, a nas w całości ominęło. Powrót do domu już samotnie od Al. Wolności w zapadającym zmroku przez M. Cassino. Dziś przez ani chwilę nie wyjrzało Słońce, ale jakoś dziś mi to nie przeszkadzało. Trasa, którą można zaliczyć do udanych.
Na wieczór o 22-giej jeszcze po pizzę - przez M. Cassino i Śląską. W międzyczasie trochę po Centrum i powrót przez Kopernika, Kazimierza, Barbary, Zacisze i Piastowską. Przy nieco cieplejszym ubiorze pełna radość z jazdy i z dnia. Pękło dziś 150 kilometrów po niezbyt rowerowym wczorajszym dniu.




Województwo opolskie

Goslawitz


Na DDR z zakazem ruchu pieszych - DW901

Statystyka trasy: Opolskie pogranicze | Dobrodzień

KM	KM razem	Wyjazd o	Powrót o	Tylko jazda	W sumie	Bezczynność	MAX	AVG	w górę	w dół
136,5 KM	128,9 KM	14:08	21:13	6:08:47	7:05:16	0:56:29	42,2 km/h	22,2 km/h	932	932

Najwyższy punkt: 303 m.n.p.m. (Sadów)
Maksymalna prędkość: 42,2km/h (dk46, przed skrętem w dw492)

Wykresówka wysokości i prędkości
Ślad GPS
Zdjęcia

Gminy:

Lp.	Gmina	Powiat	Rej.	Województwo
1	Blachownia	częstochowski	SCZ
2	Wręczyca Wielka	kłobucki	SKL
3	Herby	lubliniecki	SLU
4	Ciasna	lubliniecki	SLU
5	Dobrodzień	oleski	OOL	opolskie
6	Pawonków	lubliniecki	SLU
7	Kochanowice	lubliniecki	SLU
8	Lubliniec	lubliniecki	SLU
9	Koszęcin	lubliniecki	SLU
	Kochanowice	lubliniecki	SLU
	Herby	lubliniecki	SLU
	Wręczyca Wielka	kłobucki	SKL
	Blachownia	częstochowski	SCZ

Miasta:

Lp.	Miasto
1	Blachownia
2	Dobrodzień
3	Lubliniec
	Blachownia

Województwa:

Lp.	Województwo	Rej.	KM
1	śląskie	S	123,0 KM
2	opolskie	O	13,5 KM

Leniwie, po mieście

Niedziela, 26 czerwca 2016 | Komentarze 0

Leniwa i niezbyt wykorzystana jak trzeba niedziela. Począwszy od tego, że wstałem późno to na jazdę jeszcze przed opadami nie udało się załapać. Na Kraków się nie pisałem, w dodatku godzina 6-ta rano utwierdziła mnie w przekonaniu, że nie jadę. No nic: za to wczoraj w nocy była jakaś jazda. Potem opady, więc odpuściłem i w końcu o 17-stej na rower. Pojawił się przez moment zapał do pojechania w kierunku Złotego Potoku. Ta werwa skończyła się na światłach Jagiellońskiej z M. Cassino czyli po niespełna 300 metrach gdy poczułem chłód dzisiejszego dnia przy zachmurzonym niebie. Chłód jak chłód, ale wczoraj ponad 40 stopni C w Słońcu, a dziś nawet nie ma 20 stopni C. Pojechałem na światłach przez DDR-kę na M. Cassino by zobaczyć trwający nieopodal piknik. Auta zaparkowane na trawnikach, jedno nawet na DDR, poza tym impreza ładnie wyglądała. Wymyśliłem sobie, że pojadę do Lasku Aniołowskiego i tak spokojnie przez M. Cassino, wzdłuż tramwaju, kładką nad DK46, Warszawską, Pascala, kawałek Korytarzem Północnym i Lasek Aniołowski. Tu kilka kilometrów bardzo przyjemnej jazdy, w dodatku dawno tu nie byłem. Potem już powrót Warszawską, przez Aleje, Kazimierza i Zacisze. Nudzi się już ta miastowa jazda...
Po 23-ciej jeszcze na niecałą godzinkę na rower oderwać się trochę od komputera. Tym razem wymyśliłem sobie Park Lisiniec. Dotarłem tu przez Zacisze i św. Jadwigi. A powrót przez św. Barbary, Augustyna, Kopernika, przez II Aleje i M. Cassino. Chłodzik, bo 15 stopni C to prawie jak w zimę.. ;)
Jak na niedzielę mało kilometrów i zupełny brak werwy by gdziekolwiek pojechać dalej.