• DST 164.26km
• Sprzęt Speeder
• Aktywność Jazda na rowerze

Szczecin - Gryfino - Siekierki (most) - Godków | Szczecin

Środa, 4 sierpnia 2021 | Komentarze 0

Nadszedł dzień spełniania wielkich, rowerowych marzeń i czas poważnej wycieczki.
Na początku pociągiem do Szczecina, by tam rozpocząć trasę. Pierwszy etap wiódł przez Szczecin, a następnie dość ruchliwą drogę krajową 31 do Gryfina. Nie miałem zbytnio ku temu alternatywy, bo właściwy i przyjemny szlak rowerowy częściowo ze Szczecina do Gryfina prowadzi przez Niemcy. Po pokonaniu dość sprawnie tego odcinka małe zwiedzanie w Gryfinie. W tym mieście w końcu widzę tabliczki szlaku rowerowego nr 3. Czas nie jest zły, a jest także ochota i jadę przez most w Gryfinie i około 2 kilometry do granicy polsko-niemieckiej, a według jednego z oznaczeń do RFN. Pamiętam ten wybrukowany kawałek drogi z jednej podróży samochodem.
W końcu w Gryfinie wjeżdżam na właściwy kierunek szlaku i nim już właściwie do końca dnia. Bywało różnie, bo raz odrobinę po bruku, raz po wygodnej i świetnej asfaltowej drodze rowerowej, a raz po leśnych szutrach, czasami bardziej, a czasami mniej wygodnych. Niestety oprócz szutrowych odcinków to asfaltowa droga rowerowa również na sporym fragmencie okazała się niewygodna, bo bardzo mocno przerośnięta przez korzenie. To połączenie sprawiło, że zwątpiłem w sens pokonania całego dystansu, bo czas gonił, a opóźnienie rosło. I tak dojechałem do Trzcińska-Zdrój, gdzie właściwie było jedyne sensowne miejsce na zakupy. Nawet przejazd pod jedną z wież (chyba) był niemożliwy z uwagi na Straż Pożarną, ale chwilę później wyszło Słońce gdy zobaczyłem piękny, asfaltowy szlak wraz z oznaczeniami, jak na całej tej trasie. Kusił nie tylko mój kierunek drogi, ale oczywiście nie mogłem jechać inaczej. I w ten sposób wreszcie odpowiednim tempem pokonywałem kolejne kilometry, ciesząc się malowniczymi zakątkami Polski. Dojeżdżam do Godkowa i okolic stacji skąd mam wracać pociągiem i już tam wyciągnąłem wniosek, że jeśli nic się nie zmieni to zdobędę całość wraz z celem wycieczki i atrakcją dnia. I tak też się stało, a czym dalej to było co raz ciekawiej, bo oprócz kilku ładnych widoczków ze szlaku to minąłem ze dwa budynki po dawnej stacji kolejowej. Atmosferę na końcowych kilometrach przed celem trudno opisać. W końcu dotarłem na Most w Siekierkach, czyli Europabrücke Neurüdnitz-Siekierki. Od strony niemieckiej most ten jeszcze nie jest skończony i przejezdny. Niesamowitym spełnieniem marzeń były dla mnie zdjęcia z drona, dzięki życzliwości pewnej, spotkanej tam Osoby. Przejechałem się trochę po moście, zajrzałem na platformę widokową, później jeszcze ucieszyłem się ze słonecznych chwil, bo pod koniec mojej wizyty wyszło tam Słońce i ustawiłem się na numerze 0,0 km Trasy Pojezierzy Zachodnich. W sumie spędziłem tam około godziny czasu, ale na ten zapas sobie zapracowałem wcześniej. Wiedziałem już, że ominą mnie ewentualne atrakcje na szlaku, o których informowały oznaczenia, ale tego już mi tamtego dnia nie było potrzeba. Czekał mnie intensywny odcinek 20 kilometrów na pokonanie których miałem troszkę ponad godzinę. W sumie zrobiłem tylko jedynie krótki postój przy Dworzec Klępicz, czyli w miejscu wyjątkowo przyjaznym rowerzystom. Zaciekawiła mnie nawet tamtejsza wystawa, o tym jak powstawały trasy rowerowe, czyli coś idealnie dla mnie. Pomimo tego, że początkowe plany skłaniały się ku temu by zakończyć w mieście Chojna, to nie widziałem już podczas wycieczki innej opcji niż koniec na stacji: Godków. Świetnie spędzony rowerowo dzień.




















































Pociągiem dojechałem do Szczecina i tam jeszcze odrobina wyśmienitej jazdy nocą po tym mieście. Zajrzałem m.in. na Rynek Sienny, także na wewnętrzny plac Zamku Książąt Pomorskich w Szczecinie, przejechałem się tamtejszymi trasami rowerowymi, a na koniec wycieczki ulubioną Trasą Zamkową.