• DST 44.60km
• Czas 02:18
• V_AVG 19.39km/h
• Sprzęt Toskana
• Aktywność Jazda na rowerze

24.11 wpis potem

Czwartek, 24 listopada 2016 | Komentarze 0

Toskana - 44,60km

23.11 wpis potem

Środa, 23 listopada 2016 | Komentarze 0

Merida - 26,85km
Toskana - 28,33km

Radomsko, Kleszczów

Wtorek, 22 listopada 2016 | Komentarze 0

Wpis później


Widoczki z trasy wiodącej do Radomska (gdzie?)

Rower na tle Parku w Radomsku

Pasy rowerowe w Radomsku - ul. Sucharskiego

Pierwszy dziś widok na Górę Kamieńsk (z okolic: ...)

Jeszcze jeden widoczek na Górę Kamieńsk

Listopadowa Góra Kamieńsk widziana z okolic Wiewiórowa

W oddali kominy kopalni Bełchatów

Chwilę przed wjazdem do gminy Kleszczów

Wjazd od strony Łuszczanowic - witają drogi rowerowe wykonane z bitumicznej nawierzchni

Na jednej z tutejszych dróg rowerowych - jadę jezdnią..

Już nie wszędzie Słońce dochodzi po 14-stej w listopadzie, za to pięknie pachnie lasem

Jakaś maszyna w kopalni Bełchatów

Droga rowerowa wzdłuż kopalni Bełchatów - w kierunku Góry Kamieńsk

A mówili - jedź drogą rowerową, a nie jezdnią

Mimo pięknego listopadowego dnia nie wszystko zdążyło obeschnąć

Dzień powoli dobija do końca - widok na Górę Kamieńsk w czasie Zachodu Słońca

I Góra Kamieńsk na koniec dnia - jazda w kierunku Woli Blakowej


Trasa GPS
Zdjęcia i wykresówka potem


Statystyka trasy: Kleszczów

KM	KM razem	Wyjazd o	Powrót o	Tylko jazda	W sumie	Bezczyn.	MAX	AVG	w górę	w dół
157,0 KM	-------------	10:01	18:42	7:36:13	8:41:32	1:05:19	37,4 km/h	20,7 km/h	963	963

Najwyższy punkt: 289 m.n.p.m. (Rędziny)
Maksymalna prędkość: 37,4 km/h (Wola Wiewiecka powrót)

Gminy:

Lp.	Gmina	Powiat	Rej.	Województwo
1	Rędziny	częstochowski	SCZ
2	Kłomnice	częstochowski	SCZ
3	Kruszyna	częstochowski	SCZ
4	Radomsko (g. wiejska)	radomszczański	ERA	łódzkie
5	Radomsko	radomszczański	ERA	łódzkie
6	Radomsko (g. wiejska)	radomszczański	ERA	łódzkie
7	Ładzice	radomszczański	ERA	łódzkie
8	Dobryszyce	radomszczański	ERA	łódzkie
9	Lgota Wielka	radomszczański	ERA	łódzkie
10	Sulmierzyce	pajęczański	EPJ	łódzkie
11	Kleszczów	bełchatowski	EBE	łódzkie
12	Lgota Wielka	radomszczański	ERA	łódzkie
13	Strzelce Wielkie	pajęczański	EPJ	łódzkie
14	Nowa Brzeźnica	pajęczański	EPJ	łódzkie
15	Mykanów	częstochowski	SCZ

Województwa:

Lp.	Województwo	Rej.	KM
1	śląskie	S	62,5 KM
2	łódzkie	E	94,5 KM

21.11 wpis potem

Poniedziałek, 21 listopada 2016 | Komentarze 0

Merida - 18,55km
Toskana - 33,85km

KRAKÓW - Częstochowa

Niedziela, 20 listopada 2016 | Komentarze 0

Skoro warunki sprzyjające i była okazja do wyjazdu to dzisiaj trasa z Krakowa do Częstochowy. Na 9-tą przetransportowałem się do Krakowa. Tutaj przed odjazdem do Częstochowy jak zawsze trochę jazdy choć w drogę powrotną ze względu na krótki dzień chciałem ruszyć wcześniej niż zwykle. Z okolic MDA w Krakowie najpierw docieram na Rynek Główny. Następnie w ruchu ogólnym przez ul. Basztową i Podwale nad Wisłę przy okazji jadąc kawałek kontrapasem na ul. Smoleńsk i przecinając Aleje Mickiewicza. Potem już przejazd bulwarami nadwiślanymi aż do kładki Ojca Bernatka dzięki której przetransportowałem się na drugą stronę Wisły, tak by za chwilę wrócić mostem Powstańców Śląskich i ul. Starowiślną jadąc przy skrzyżowaniu z Dietla prosto jak tylko mogą rowery. Potem już ul. Mikołaja Kopernika po sierżantach i w tym razem w objazd po krakowskich drogach rowerowych wzdłuż Al. Powstania Warszawskiego, Al. Pokoju, ul. Lema i ul. Mogilskiej do Ronda Mogilskiego. W sumie wyszło ~7 kilometrów, które pokonałem bardzo sprawnie wygodną infrastrukturą, po której jeździ mi się doskonale. Drogi są odpowiedniej szerokości, wszędzie asfalt (przy skrzyżowaniach pomalowany na czerwono), jeśli jest ciąg pieszo-rowerowy to zachowana jest nawierzchnia i sprawnie się pokonuje takie odcinki, rynsztoki nawet jeżeli są przy skrzyżowaniach to mało uciążliwe. Dodatkowo też: nie wiem czy to przypadek "zielonej fali", ale w Alei Pokoju kilkakrotnie trafiłem na zielone światło bez konieczności naciskania żadnych przycisków. Potem już kontrapasem na ul. Kopernika i z powrotem na Rynek, ul. Franciszkańską i kontrapasem rowerowym wzdłuż: Straszewskiego, Podwale, Dunajewskiego i Basztowej. Ten ciąg ulic to dopuszczony ruch rowerów i autobusów w obu kierunkach, natomiast ruch indywidualny odbywa się tylko w jednym kierunku i to nie na całej długości tych ulic. Z rynku jadę dalej Studencką, Garncarską (kontrapas) i Retoryka, dojechać do Zwierzynieckiej i przy pomocy ul. Włóczków (tu można dostać się bezpiecznie na most Dębnicki oznaczony C-16+T-22, którym jednak z powodu budowy jadę jezdnią i za mostem kawałek ruchliwym fragmentem i dalej ul. Barską. Kiedyś był tu kontrapas, na dzień dzisiejszy kontraruch, którym się przejechałem, a następnie kawałek po nieznanej części Krakowa początkowo wygodną drogą rowerową (ul. Konopnickiej), potem po ciągu pieszo-rowerowym i w końcu kawałek po chodniku (nie było znaku końca DDR). Średnio mnie cieszył ten fakt, ale zawracać nie było sensu. Potem natrafiam na DDR-kę rozpoczynającą się na chodniku (ul. Wadowicka) i koniec końców dotarłem do ul. Jana Brożka, gdzie jadę po dość wygodnym ciągu pieszo-rowerowym z nowymi czerwonymi przejazdami rowerowymi, które widziałem, że niedawno powstały na profilu "Kraków Miastem Rowerów". Nie zmieniłem strony drogi rowerowej, która skończyła mi się na ul. Lipińskiego i po jezdni jadę ul. Kapelanką włączając się na ciąg pieszo-rowerowy na najbliższym skrzyżowaniu. Tu też ominął mnie wyremontowany fragment ciągu pieszo-rowerowego (w Krakowie zdarzają się wygodne ciągi pieszo-rowerowe), lecz sensu wracać się nie było. Jadę ul. Kapelanka po infrastrukturze rowerowej i dalej ul. M. Cassino by w końcu przejechać się Mostem Grunwaldzkim. Zaraz za Mostem zjeżdżam i bulwarami nadwiślanymi do ich końca, by pojechać już sprawdzoną infrastrukturą rowerową Krakowa: ul. Kasztelańską i błonia, czyli: Focha, 3 Maja (tu kilka minut przerwy z widokiem na Kopiec Kościuszki), a potem pasy rowerowe na Piastowskiej i Reymonta, bocznymi ulicami do Studenckiej i po skręcie w lewo jeszcze raz kontrapasem na Podwale i dalej by dotrzeć w końcu na Rynek. Czas w Krakowie leci szybko i po paru minutach spędzonych jeszcze na Rynku czas było pojechać w drogę powrotną. W sumie po Krakowie udało się wykręcić 45,3 kilometrów, tak więc jak na listopad i świadomość powrotu do Częstochowy po takim przejeździe to spory dystans.

O 12:15 jadę w drogę powrotną do Częstochowy. Wyjazd z Krakowa standardowo przez dzielnicę Prądnik Biały i drogę wojewódzką 794 przez Zielonki, Trojanowice i Januszowice. Tu odbijam w lewo na Prądnik Korzkiewski i od tego momentu spokojniejsza i bardziej przyjemna jazda. Kusiło pokonać podjazd do Wielkiej Wsi (zaczyna się on już trochę wcześniej niż skręt na Ojców), jednak trzeba oszczędzać siły. Początek po wąskim asfalcie zapowiadał znakomitą jazdę przez Ojców i tak właśnie było. Kawałek terenowy również pokonuję przyjemnie, choć nieco błota. Jazda obok Prądnika i przez Ojców przysporzyła mi dziś dużo radości. O tej porze roku jest tu również pięknie, a nawet stwierdziłbym, że na swój sposób piękniej. Zostałem nagrodzony dziś przepięknymi widokami. W listopadzie to rzadkość pokonywać tę trasę, choć w zupełności jest to możliwe i jak dziś dowiodłem: komfortowe. Wprawdzie nie pojedzie się w krótkim rękawku, ale dzięki temperaturze oscylującej cały czas w okolicy 10 stopni C da się oddychać świeżym powietrzem i czerpać dużą radość z jazdy. Bardzo mnie motywowała dziś jazda po mokrym asfalcie i odgłos z niej wynikający. Jakiś ruch rowerowy się utrzymywał, ale dużo więcej pieszych turystów. Moment przerwy przy Bramie Krakowskiej i później już przy Zamku w Pieskowej Skale. W każdą porę roku jest tu inaczej. Trasa przez Sułoszową, Kosmolów i Sieniczno również przysporzyła dużo radości. Sporo ładnych widoków, a nawet przez chwilę jazda po ściółce, która opadła z drzew. W końcu wyjazd na krajową 94 i przejazd przez Olkusz. Skręcam w drogę wojewódzką 791 i podjazd kilkuprocentowy na tej drodze pokonuje po zerwanym asfalcie. Jakoś dało radę, a po pokonaniu podjazdu zostałem wynagrodzony słoneczkiem i widokiem w oddali na Zamek w Rabsztynie. Gdyby nie widok drzew i nasłonecznienie to jazda prawie jak wiosną. Po znanej i trochę pagórkowatej trasie docieram do miejscowości Klucze, a potem zaraz za nią ulubiony podjazd. Podjazd udało się pokonać bez problemu choć daje w kość i w końcu na najwyższym punkcie na trasie zaradziłem problemowi w tylnym kole. Mniej więcej od Olkusza (wcześniej w Krakowie trochę też, ale udało się tymczasowo zaradzić) miałem problem ponieważ tylne koło skrzypiało podczas gdy jechałem. Próbuję kilkakrotnie to poprawić w trakcie jazdy, jednak bez skutku. Nieco się bałem zbyt bardzo je odkręcić, jednak w końcu się udało zaradzić problemowi. Po podjeździe kilka kilometrów w dół i przez Ogrodzieniec w zaczynającym już zapadać zmroku. Taki paradoks: zmrok mnie dopadł później niż na powrotach w letnie miesiące. Dalej jadę przez Zawiercie już po zmroku i do Myszkowa Mrzygłód. Jadę drogą wojewódzką 791 za wyjątkiem kawałka w Zawierciu, gdzie można skrócić. W Mrzygłodzie parę minut przerwy i spotkanie z przybłąkanym kotem. Od Mrzygłodu praktycznie bez zatrzymania przez Myszków, Masłońskie, Poraj, Osiny, Kolonię Borek, Poczesną, Hutę Starą, Wrzosową i do domu przez Bohaterów Katynia i Jagiellońską. Przyjechałem ujechany, lecz zadowolony z trasy, a w domu zameldowałem się trochę przed 19-stą. Koniecznie trzeba dodać, że dziś bardzo sprzyjające warunki wiatrowe. Dzięki temu, że wiało mi przez zdecydowaną część drogi w plecy to średnia prędkość powrotu wyszła w okolicy 23-24km/h.


Merida w pobliżu Zamku w Pieskowej Skale
Zamek w Pieskowej Skale i Maczuga Herkulesa w listopadzie
W oddali zamek w Rabsztynie
Podjazd za Kluczami
Zmrok zapada w Zawierciu

Po obiadku o 19:30 jeszcze na rower spotkać się ze Znajomym, z którym pokręciłem wzdłuż tramwaju do okolic Estakady. Wracam samotnie przez Jagiellońską i ponieważ było mi mało jazdy to zastosowałem objazd przez ...

Jakby nie patrzeć mamy już drugą część listopada, a dystanse rzędu 200 kilometrów na porządku dziennym. Ładna jesień.


Trasa GPS


W jedną stronę z rowerem. Różnica wysokości: +34 m.n.p.m.
Statystyka trasy: Kraków | Kraków - Częstochowa

KM	KM razem	Wyjazd o	Powrót o	Tylko jazda	W sumie	Bezczyn.	MAX	AVG	w górę	w dół
175,8 KM 129,6 KM	-------------- --------------	08:50 12:13	18:49 18:49	7:59:39 5:29:42	9:59:07 6:36:09	1:59:28 1:06:27	49,7 km/h 49,7 km/h	22,0 km/h 23,6 km/h	1558 1301	1524 1273

Najwyższy punkt: 462 m.n.p.m. (granica województw)
Maksymalna prędkość: 49,7km/h (zjazd za Olkuszem w kierunku Klucze)

Gminy:

Lp.	Gmina	Powiat	Rej.	Województwo
1	Kraków	Kraków	KR	małopolskie
2	Zielonki	krakowski	KRA	małopolskie
3	Wielka Wieś	krakowski	KRA	małopolskie
4	Skała	krakowski	KRA	małopolskie
5	Sułoszowa	krakowski	KRA	małopolskie
6	Olkusz	olkuski	KOL	małopolskie
7	Klucze	olkuski	KOL	małopolskie
8	Ogrodzieniec	zawierciański	SZA
9	Zawiercie	zawierciański	SZA
10	Myszków	myszkowski	SMY
11	Poraj	myszkowski	SMY
12	Kamienica Polska	częstochowski	SCZ
13	Poczesna	częstochowski	SCZ

Miasta:

Lp.	Miasto
1	Kraków
2	Olkusz
3	Ogrodzieniec
4	Zawiercie
5	Myszków

Województwa:

Lp.	Województwo	Rej.	KM
1	małopolskie	K	110,4 KM
2	śląskie	S	65,4 KM

Przeciwpożarówką w zapadającym zmroku

Sobota, 19 listopada 2016 | Komentarze 0

Dzisiaj zapowiadali opady, tak więc bez planu na dłuższy wyjazd. Po 13-stej pojechałem w kierunku Centrum w obie strony przez M. Cassino. Na powrocie trochę zaczęło kropić, ale po paru chwilach się ustabilizowało.
Z powodu, że dziś zobaczyłem zdjęcie Znajomego z przeciwpożarówki postanowiłem się również tam wybrać. Wyjechałem późno, bo o 15-stej i pokierowałem się na pożarówkę przez Jagiellońską, wzdłuż trasy DK-1 po stronie wschodniej, błądząc po ul. Śnieżnej z powrotem takim samym, koło Michaliny, Bugajską i pożarówka. Tu już przyjemna jazda po szutrze i zapachu lasu, do tego temperatura bardzo przyjemna, bo licznik nawet pokazał 11 stopni C! Przejechałem się w obie strony przeciwpożarówką z różnicą taką, że w drugą stronę już przy oświetleniu przednim i w znacznie szybszym tempie. Nie pamiętam kiedy mi się ostatnio tak tu dobrze jechało, bardzo dobrze wykorzystany dzień. Po przejechaniu p-pożki jeszcze rowerostradą również w obie strony by zaznać jeszcze trochę spokojnej jazdy w nieoświetlonych miejscach. Powrót przez Bugajską (z zahaczeniem o ul. Śnieżną i Weyssenhoff, bo nigdy jeszcze nimi nie jechałem), obok Michaliny, wzdłuż trasy DK-1 i Jagiellońską. Na powrocie trochę deszczu, lecz zupełnie nieprzeszkadzającego. Temperatura dziś zdała w pełni egzamin i jazda stała się niezwykle komfortowa.

Po mieście i wieczorem przez Konopiska, Nieradę

Piątek, 18 listopada 2016 | Komentarze 0

Dzisiaj rano wolne i dopiero po 12-stej w kierunku dworca PKP przez M. Cassino. Po zakupie bułek i krótkim spotkaniu przez M. Cassino, Jagiellońską, Bór na Bardowskiego. Wiatr dość mocno przeszkadzał. Po dwóch godzinkach w kierunku Stradomia przez Bór i Jagiellońską, a potem jeszcze w kierunku Zacisza. Powrót już po zmroku najkrócej przez Jagiellońską. Przejazdy na Toskanie.
Z powodu, że jazdy było prawie nic to potrzeba mi było gdzieś pojechać, tak więc przesiadka na Meridę i w planie pojeździć po obrzeżach Częstochowy, tzn. Dźbowie i Kawodrzy. Plany w drodze nieco się zmieniły na rzecz wyjazdu lekko poza miasto. Pojechałem przez Sabinowską, potem przebudowywaną Dźbowską, Powstańców Warszawy i Gościnną, Wygodę, Konopiska, koło Zalewu Pająk, Rększowice, Nieradę, Sobuczynę, Brzeziny, Zegarową, Dźbowską, Sabinowską, bocznymi uliczkami do Konwaliowej, Przestrzenną, Główną, św. Barbary, św. Augustyna, Kopernika i PKP. Całość w całkiem dobrym tempie mając na względzie remont Dźbowskiej i nieco wolniejsze tempo na niektórych odcinkach. O ile (jadąc w kierunku Dźbowa) przed Rzeczną już położyli jako taki asfalt to za rondem trochę jazdy terenowej. Udało się pojechać przy prawie nieodczuwalnym wietrze.
Z Dworca PKP jeszcze trochę po Centrum zahaczając m.in. o Plac Biegańskiego.
Przed 22-gą jeszcze na chwilę do Centrum w kierunku dworca PKS, a później przez M. Cassino i Jagiellońską do KFC na przekąskę. Powrót przez Jagiellońską.

Merida - 60,81km (2:56:51)
Toskana - 15,33km (0:48:08)

Dwukrotnie na uczelnię i miasto

Czwartek, 17 listopada 2016 | Komentarze 0

Rano na uczelnię trasą przez Zacisze, Kordeckiego, św. Kazimierza, Centrum, Armii Krajowej i Dąbrowskiego. Dziś ze słuchawkami w uszach. Po zajęciach na których zbytnio się nie namęczyłem powrót do domu przez Armii Krajowej, Centrum, Sobieskiego, Kazimierza i Zacisze. O ile w drodze na uczelnię jechało mi się znośnie to powrót wymęczony.
Drugi kurs na uczelnię na 14 z minutami. Tym razem już prawie najkrócej przez M. Cassino i wzdłuż tramwaju. Powrót przed 16-stą dość mocno okrężnie przez Wały Dwernickiego, Warszawską, Garibaldiego, Krakowską, Rejtana, Al. Pokoju i Jagiellońską. Przez całą drogę powrotną dokuczał wiatr. Niby zaczynam prawie weekend, ale jakoś bez kompletnej werwy się wracało. Do tego ogromne ilości wysypanego piasku na drodze rowerowej na Jagiellońskiej. Powrót w zapadającym zmroku.
Na rower jeszcze późnym wieczorem coś przekąsić, a przy okazji się przejechać. W obie strony Jagiellońską w okolice BP przy trasie DK1. Przed właściwym powrotem przejechałem się jeszcze DDR-ką wzdłuż trasy po stronie Rakowa. Powrót już kilka minut po północy. Wiatr nie odpuścił i próbował odebrać przyjemność ze spokojnego kręcenia. Przejazd na Meridzie.
Znów zwyczajowy dzień jazdy po mieście.

Toskana - 41,79km (2:21:27) Vmax. 31,30km/h
Merida - 8,98km (0:31:49) Vmax. 28,36km/h

Po mieście

Środa, 16 listopada 2016 | Komentarze 0

Dzisiaj sporo mniej jazdy. Po 10-tej do Centrum po pieczywo przez Zacisze, św. Kazimierza i Kopernika. Przy drogach rowerowych udaje się zauważyć niestety piach, który został nasypany z powodu wczorajszych, nocnych opadów śniegu. Śniegu natomiast już bardzo znikome oznaki (jedynie gdzieniegdzie przy krawężnikach dróg). Powrót przez M. Cassino.
O 15-tej na Zawodzie przez Jagiellońską i Al. Pokoju. Po zmroku na Wrzosowiak w rejon ulicy Lechonia, a później Lipowej. W szybkim tempie powrót przez Orkana i Jagiellońską. Przejazdy na Toskanie.
Po załadowaniu rzeczy do Meridy w kierunku Zacisza. Powrót do domu w intensywnych opadach deszczu już po 21-wszej, ale tylko przez Piastowską. Nie było dziś chęci moknąć i jeździć w takich warunkach.

Toskana - 22,43km (1:12:14) Vmax. 30,87km/h
Merida - 3,94km (0:11:19) Vmax. 29,44km/h

Po mieście i późnym wieczorem w śniegu

Wtorek, 15 listopada 2016 | Komentarze 0

Rano do Centrum najkrócej przez M. Cassino. Udało się pojechać trochę w słoneczku. Do domu przez Al. Jana Pawła II i Szajnowicza-Iwanowa, Okulickiego, św. Jadwigi, Barbary, Augustyna, Pułaskiego i M. Cassino. Nieco okrężnie, ale tak by nieco pojechać inaczej niż ostatnio. Wiatr natomiast tak ziębił, że marzła mi twarz.
Okazało się, że zajęć nie ma, jednak na 12-stą w okolice TRW. Dojechałem sobie tam najkrócej przez M. Cassino i Kiedrzyńską. Potem w kierunku dworca PKP przez Kiedrzyńską, Warszawską i Aleje. Po 13-stej powrót do domu przez M. Cassino.
O 14-stej na Wrzosowiak. Pojechałem tam przez Jagiellońską i Orkana. Stamtąd już po zmroku przez Orkana, Jagiellońską i Sabinowską w rejon ul. Skrzetuskiego. Wiatr z południa dawał się we znaki, ale na krótkich dystansach można to jakoś przemęczyć. Powrót do domu najkrócej przez Sabinowską.
Obiecałem sobie, że jak spadnie śnieg to pojadę na rower wieczorem. Wsiadłem na Meridę. Trochę czasu znalazłem po 23-ciej i tak jeszcze przejechać się przez M. Cassino, Sobieskiego, św. Kazimierza w obie strony, po Centrum i powrót przez M. Cassino. Trochę jazdy w śniegu i sporo frajdy, a przede wszystkim bez gonitwy. Na drogach rowerowych, podobnie jak na drogach trochę śniegu dzięki czemu widać było ślad roweru. Przez krótki moment przy ruszaniu nawet poczułem boksowanie koła, a na wiadukcie na M. Cassino przy nierównościach lekko, że jest ślisko. Warunki zimowe i dość spore opady śniegu, ale temperatura 1,6 stopnia C dawała więcej wody niż śniegu, jednak udało się odskoczyć od problemów choć na chwilę. Powrót kilka minut po północy.


Czekając na światłach na skrzyżowaniu M. Cassino ze Śląską

Toskana - 39,69km (2:07:25) Vmax. 32,20km/h
Merida - 12,97km (0:49:30) Vmax. 24,78km/h