• DST 68.67km
• Czas 03:30
• V_AVG 19.62km/h
• V_MAX 38.53km/h
• Sprzęt Speeder
• Aktywność Jazda na rowerze

Po mieście i wieczorny Brzyszów

Niedziela, 6 listopada 2016 | Komentarze 0

Dzisiaj deszczowy dzień choć pomimo tego udało się przejechać sporą ilość kilometrów.
Po 14-stej na dworzec PKP spotkać się ze Znajomym, a przy okazji przewietrzyć po obiadku: w obie strony przez M. Cassino.
Po przyjeździe telefon od Damiana i pozytywna odpowiedź na wspólną jazdę po mieście. Spotykamy się na Zaciszu i tu już kręcimy przez Przestrzenną, Główną, Lwowską, Dobrzyńską, Wręczycką, Okulickiego i Szajnowicza-Iwanowa. Ta ostatnio rozkopana i w zupełności nie przypomina przejezdnej drogi rowerowej co widać po znakach. Potem już przez Obrońców Westerplatte na plac nowej inwestycji przy Al. Wyzwolenia. Wprawdzie byłem tu wczoraj, a i dziś kilka nowych uwag obgadanych z Damianem. Inwestycja jednak wychodzi na spory plus i co ważne: drogi rowerowe będą po obu stronach Alei Wyzwolenia. Średnia trochę spadła, ale tak bywa. Potem już wzdłuż tramwaju i od ul. Dekabrystów samotnie przez Centrum, Sobieskiego i bocznymi uliczkami do ul. Goszczyńskiego, a potem M. Cassino. Na powrocie trochę pokropiło.
Wieczorem jak było w planie spotkać się ze Znajomymi. Dojeżdżam na PKP przez Zacisze, św. Barbary, Kazimierza i Kopernika. Tu ponad godzinka spotkania po czym o 22:25 powrót do domu przez Aleje, Mirowską, Faradaya, Legionów, Brzyszowską, Srocko, Brzyszów, Kusięta, lasem do huty, koło Guardiana, Kucelin, Al. Pokoju i Jagiellońska. Przyjazd parę minut przed północą. Oprócz udanego spotkania nabrałem wiele pozytywnej energii podczas jazdy. Nic nie goniło a i siła w nogach była. Może jestem dziwny, ale nie jeździ mi się źle w takich warunkach: jest czym oddychać i przyjemnie się jedzie przez las, do tego lubię słuchać jak rower jedzie po mokrym i równym asfalcie (może oprócz jakiegoś trzeszczenia w napędzie z powodu brudu). Nie padało na tyle intensywnie by przemoknąć, choć po przyjeździe czuć było wodę na kurtce. Widoczność nieco ograniczona, ale ruch niezbyt wielki tak więc dla pojedynczych samochodów można było sygnalizować lampką obecność na drodze. Trzeba przyznać, że gdyby nie ta lampka to bym tak nie pojeździł. Reasumując, może daleko, lecz dobrze, że pojechałem: nie ma to jak jazda poza miastem, której ostatnio (jak przystało na porę roku) jest dużo mniej.