• DST 62.28km
• Teren 2.00km
• Czas 03:26
• V_AVG 18.14km/h
• V_MAX 35.47km/h
• Temperatura 9.5°C
• Sprzęt Toskana
• Aktywność Jazda na rowerze

Uczelnia / Kawodrza - Gnaszyn - Centrum - Wyczerpy - Północ - Zawodzie - Raków - Stradom

Czwartek, 29 maja 2014 | Komentarze 0

Przyszło mi wyjechać w deszcz... i to dość intensywny. Na tyle intensywny, że przemokłem, ale co się dziwić - warunki do jazdy nie te.. ;) Najpierw na uczelnię ciągiem rowerowym wzdłuż Monte Cassino. Tak ciągiem, czyli praktycznie zero wody z kałuż.. jednak na wiadukcie zostałem ochlapany przez autobus. Na chwilę zatrzymałem się jadąc by zrobić fotkę. Później już Korczaka, Sobieskiego, Śląską, Kilińskiego, Jana Pawła II, Armii Krajowej i Politechnika. Udało się przemoczyć tylko w minimalnym stopniu.
Później tylko z jednego do drugiego budynku, pod Wydział Zarządzania.
Powrót również w deszczu... Opady atmosferyczne na tyle intensywne, że tym razem już przemokłem.. no ale też jechałem nieco dłużej. Przez Akademicką do Dąbrowskiego i później już do Placu Biegańskiego, dalej II Aleją NMP, Al. Wolności i na chwilę na dworzec PKP. Powrót przez Sobieskiego, Korczaka, M. Cassino i Jagiellońską.
W sumie nie było tak źle jechać w ten deszcz..;)


Bliżej wieczoru do Lidla.. Przestało padać, wiec w drogę. Obejrzałem kilka rowerowych rzeczy. W obie strony przez wiadukt na Monte Cassino, do Lidla przez Ambulatoryjną, powrót przez 1 Maja, a później Piastowską i Sabinowską. Na lewoskręcie z Jagiellońskiej w Monte Cassino, który czasem pokonują dość niebezpieczna sytuacja.. Tam "wyrzuca" na lewy pas, ale jako rowerzysta ja zawsze zajmuję bez problemów prawy. Tym razem jednak kierowca tira i to dość sporych rozmiarów, który mnie widział bezczelnie zajął mi ten pas, wskutek musiałem pokonać ze 100 metrów lewym pasem blokując ruch, wedle prawa mogę jechać po tej stronie jezdnią.. Często wybieram ciąg jadąc niezależnie w którą stronę, jednak z uwagi na wąski wiadukt, czasami po stronie gdzie nie ma ścieżki od razu jadę już jednią. Jednak dlatego nie lubię rowerowania w mieście i tych sytuacji.. W końcu krajowa "43". Wracając na 1 Maja na bus-pasie sytuacja z busem. Nic kompletnie się nie zdarzyło złego, jednak też niezbyt bezpieczne jest wjeżdżanie na lewy pas (za mną jadą auta), po to by bus mógł przejechać po "bus-pasie". W niektórych miejscach (tak jak też na Dąbrowskiego) powinien być "Rower-Taxi-Bus", z uwagi głównie na niebezpieczną jazdę lewym pasem rowerem.
Na wieczór po Częstochowie. Wybrałem się na wieczorny przejazd w mniej określonym kierunku. Najpierw postanowiłem pojechać w kierunku Kawodrzy, bo dawno tu nie jeździłem, więc Jagiellońską do Kościelnej, później Artyleryjską, Konwaliową i odbiłem w lewo (kawałek przez trawy) i dojeżdżam do terenowej drogi, później już nad staw na Kawodrzy. Miejsce to okazało się być całkiem urokliwe... Widok górki, staw z wyspą na środku i do tego rodzina kaczek, które przeszły sobie po ziemi z jednego stawu do drugiego. ;) No nacieszyłem się tym widokiem. Później już objechałem staw dookoła i ul. Zamiejską do Przestrzennej, którą powracam do Konwaliowej. Następnie przez Kawodrzę Górną do Busolowej, na chwilę zatrzymałem się przy widoku górek. Obok też przykry widok.. biedny pies (porzucony?) stojący nieopodal drogi. Podszedłem na chwilę, ale zaczął na mnie warczeć. Nie wiadomo czy się przybłąkał, czy ktoś go wyrzucił... Później już drogą, którą jeszcze nie jechałem w Częstochowie: przez Busolową i Kolorową do Przejazdowej i później już wjazd na "46" krajową: Przejazdową, Główną. Dwie rzeczy, które zauważyłem: znak przy przystanku: Gnaszyn, dworzec PKP "Nie dotyczy autobusów i rowerów".. i drugie to właściwie spostrzeżenie: po stronie, po której jechałem aż roi się by spróbować pomyśleć w przyszłości tu o pasach rowerowych. Miejsca jest wystarczająco, ulica jest ruchliwa i niebezpieczna, a na poboczu (i to ogromnym) jest na to miejsce. Albo nawet poszerzyć drogę i wytyczyć dwa takie pasy w każdą stronę. Może w przyszłości. Dalej już pasem rowerowym na św. Barbary, św. Augustyna, Pułaskiego, Sobieskiego, Al. Wolności, Aleje NMP i Stary Rynek. Później ul. Spadek do Nadrzecznej i znów ul. Warszawską, na której w przyszłości ma powstać pas dla rowerów. Później skręt w lewo w Rząsawską, Karłowicza, Makuszyńskiego i Korytarzem Północnym. Dalej już jezdnią przez Pileckiego, Al. Wyzwolenia, Obrońców Westerplatte, Szajnowicza-Iwanowa, Dekabrystów, Armii Krajowej, Al. Jana Pawła II, Dąbrowskiego, Plac Biegańskiego, II NMP, Piłsudskiego, Piotrkowska, Ogrodowa, Krakowska, Mirowska, Faradaya, Legionów, Żużlowa, Olsztyńska, Al. Pokoju, Al. Niepodległości, Równoległa, Jagiellońska i Stradom. Zahaczyłem o rzadko odwiedzane dzielnice - Kawodrza, Gnaszyn, Wyczerpy. Średnia prędkość przejazdu: 18,50km/h, jednak znacznie obniżona o powolne prędkości przy stawie Kawodrza. Trochę jazdy wieczornej po mieście. Warunki średnie, bo spora wilgoć i temperatura rzędu 10 stopni C, która jest pograniczem temperatur.. Dobrze, że udało się wyskoczyć i że bez opadów.